HOT ! 人気デザイナー マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ パーツ

ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。130系マークXオリジナル中間ストレートマフラー！デュアル。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。s14 シルビア　k's マフラー　車検対応　5zigen。オマケ付き HKS エキマニ brz zn6 86 zc6。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。レヴォーグ VN5 1.8 STIパフォーマンスマフラー 週末限定出品！！。美品❗️ ロッソモデロ　ROSSO MODELLO チタンカラー　マフラーカッター。それ以外はNCNRでお願いします。[送料込み]86 中間ストレートパイプPower Craft。R's RRP レーシングセンターパイプ。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。希少E11ノート後期用 ワンオフ直管マフラー。トヨタ 純正 GRS210 210 クラウン アスリート 後期 中間パイプ。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。ZC33S純正加工触媒ストレート。いすずDPD／DPFマフラー　ジャンク。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。Kum　GANADOR ステンレス 2本出しマフラー。JZX100 柿本 ハイパーフルメガ。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。HKS Cool Style II　センター出しマフラー。Realize GSX250R Aria スラッシュTypeS マフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。【破格❗️】SR400 純正マフラー　車検用　空気漏れなし。ポルシェ　カイエン 2018年式以降　4本出しマフラーカッター 左右セット。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。80ハリアー ハイブリッド用リアピースマフラー。お*し様 HONDA モトコンポ 純正 マフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。マークII JZX110 豊和管　マフラー　JZS171流用。HKS サイレントハイパワー マフラー ミラ L700。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。zrx400Ⅱ用madmax 集合管　ショート管。ls460 フルデュアル。